【太平洋汽车行业频道】日前据奥迪官方信咱们得悉，奥迪继上一年发动命名规矩革新后，近来再度宣告严重战略调整。据悉，奥迪将撤销原定以奇偶数区别燃油车与电动车的命名体系，转而选用全球一致的透明化命名规范，继续沿袭传统命名结构，如 A4、A6、A8 等，并标示 “TFSI” 或 “TDI” 代表动力类型，在欧洲商场，“TDI” 用于标识柴油动力体系，其他商场主要用 “TFSI” 代表汽油车，电动产品一致加上 “e - tron” 标识。

  奥迪命名体系历经三个阶段演化：前期以数字序列区别车型定位的传统方式；2022年提出奇油偶电的过渡方案；现在则转向兼容性更强的整合型体系。最新方案清晰，一切动力方式的同渠道车型将同享中心称号，经过e-tron后缀区别电动版别。以即将于3月4日全球首发的第九代A6系列为例，燃油版将连续A6命名，电动版则选用A6 e-tron标识。

  值得注意的是，中国商场将施行双轨并行战略。一汽奥迪出售事业部负责人向本报证明，国产第九代A6三厢版仍将保存A6L经典命名，与加长版A6 e-tron构成油电双子星组合。据工信部存案信息数据显现，国产A6L将搭载第四代EA888 2.0T发动机与48V轻混体系，而A6 e-tron则根据PPE渠道打造，续航路程估计打破700公里。音讯的人悄悄表明，该系列方案于2026年完结同步上市。

  A4/A5系列：现款燃油版继续出产至2027年，下一代将全面电动化并整合为A4 e-tron；

  A6/A7系列：当时迭代为最终一代燃油车型，2030年前完结电动化转型；

  群众集团CEO奥博穆在近期财报会议上着重：品牌辨识度与产品连续性对奢华车企至关重要，奥迪的新命名战略将保证其在转型期保持商场认知连贯性。跟着3月4日全球发布会的接近，这场命名革新能否为传统奢华品牌的电动化转型树立新范式，业界正拭目而待。